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评论
  • 凯文·贝肯 67分钟前
    @沙溢:  杨伟斌也提出,目前,L2级智能驾驶技术已实现上车,但L3级技术还存在争议,包括系统不能应对时需要驾驶员接管,衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战,还需要百万甚至千万公里验证。
  • YYH2718937 50分钟前
    我女儿读高一,入学成绩很好,进入高中总也考不出孩子的真实实力水平,心理压力过大。求助该怎么办?
  • YYH6148024 84分钟前
      三、加大对相关地区人道主义援助,改善人道主义状况,防止出现更大规模的人道主义危机。冲突当事方应避免袭击平民和民用设施,保护妇女、儿童等冲突受害者,尊重战俘基本权利。支持冲突当事方交换战俘。
  • YYH9383533 06分钟前
      据宁夏日报,5月9日7时40分许,在青铜峡市G110国道西山公墓附近,发生一起甘肃牌照货车与一辆宁夏牌照小型普通客车相撞交通事故,致9人死亡、2人受伤,伤者已送医院救治,无生命危险。自治区党委和政府迅速反应,公安、消防、卫健、应急等部门正在现场开展救援处置,事故原因正在调查中。
  • 毛阿敏 85分钟前
      朱西产预计,2030年~2035年左右能实现自动驾驶车辆的商业化应用。“当前距离L4级自动驾驶车辆大规模运营还早。”朱西产说。
  • 邓伦 25分钟前
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  • 伊莱贾·伍德 53分钟前
    [#特斯拉回应FSD入华#:目前还没有时间表]新京报贝壳财经讯(记者林子)4月28日,对于市场近期关注的特斯拉完全自动驾驶(Full-Self Driving,以下简称“FSD”)入华的消息,特斯拉方面回应称,目前FSD入华还没有时间表。
  • 唐嫣 49分钟前
      杨伟斌也表示,目前来看,特斯拉FSD在华落地已指日可待。“特斯拉采用了纯视觉技术,没有搭载毫米波雷达,理论上可以做到最低成本,有利于未来市场推广应用。”杨伟斌表示,特斯拉FSD与国内自动驾驶方案不同,进入国内市场后,将有利于多种技术方案对标,促进自动驾驶技术提升,起到“鲶鱼”作用。
  • 孙正豪 21分钟前
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  • 凯特·温丝莱特 06分钟前
      今年是新中国成立75周年,也是中匈建交75周年。1949年10月6日,成立不满一周的新中国与匈牙利建立外交关系,匈牙利由此成为最早承认并同新中国建交的国家之一。